當汽車進入智能時代，數(shù)據(jù)成為最重要的資產。
當?shù)貢r間7月16日，梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）通過一份新聞稿宣布，從2025年7月底開始，將使用來自用戶車隊的傳感器和視頻數(shù)據(jù)，幫助進一步開發(fā)ADAS先進駕駛輔助系統(tǒng)（advanced driver assistance systems）和AD自動駕駛（automated driving）功能。
奔馳提到，系統(tǒng)訓練得越逼真，其在日常生活中的表現(xiàn)就越安全、越可靠。目前，梅賽德斯-奔馳一直使用測試車來收集駕駛數(shù)據(jù)，為了訓練系統(tǒng)模型使其可靠地識別所有類型道路狀況，因此需要大量真實交通數(shù)據(jù)。
而來自客戶車輛的真實道路交通數(shù)據(jù)將幫助系統(tǒng)對兒童、行人、騎自行...
