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2025成都車展時(shí)間定檔8.29-9.7啦！上海車展沒見到的小米YU7，這回能見著了吧？還有理想i8，兩個(gè)重量級(jí)新車

很多人一聽“大型SUV”，腦子里第一反應(yīng)就是——不好開、轉(zhuǎn)不過彎、出地庫(kù)要來回倒好幾次。但現(xiàn)在這套“刻板印象”要被騰勢(shì)N9打破了。騰勢(shì)N9車長(zhǎng)有5.2米，怎么看都是個(gè)“大塊頭”，結(jié)果人家的轉(zhuǎn)彎半徑只有4.65米，比不少A00級(jí)小車還靈活。你沒聽錯(cuò)，比亞迪海鷗、蔚來螢火蟲、甚至MINI都沒它轉(zhuǎn)得快！那些你以為只有小車才能進(jìn)的小路、胡同，它都能“一把過”。秘密就在它的“易三方”黑科技,前后輪能反向轉(zhuǎn)動(dòng)，再加上雙電機(jī)差動(dòng)控制，讓這臺(tái)“大塊頭”在城市里穿梭得像個(gè)“小精靈”。 一句話總結(jié)：騰勢(shì)N9真正做到了“大車身，小車感”。