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#英偉達(dá)CEO稱(chēng)非常想買(mǎi)小米汽車(chē)# 黃仁勛談到與雷軍的合作時(shí)，表示非常希望購(gòu)買(mǎi)一輛小米汽車(chē) 現(xiàn)在下訂，一年后提車(chē) 明年再來(lái)的時(shí)候剛好提車(chē) ​​​

這輛車(chē)長(zhǎng)期占用人家的停車(chē)位，結(jié)果被車(chē)主焊進(jìn)了大鐵籠子里面。我相信車(chē)位主人找的電焊工水平應(yīng)該不錯(cuò)，這車(chē)可是瑪莎拉蒂，一旦焊鐵籠子的時(shí)候損壞了人家車(chē)漆，事情可就會(huì)很麻煩，弄不好要吃官司。能看得出車(chē)位主人也是想盡了一切辦法，在焊鐵籠子之前還先往車(chē)窗上，車(chē)身上貼了很多告示，也希望這個(gè)人能抓緊時(shí)間離開(kāi)。只能說(shuō)，把車(chē)位主人逼到這個(gè)程度，也不知道這輛車(chē)到底在車(chē)位上停了多長(zhǎng)時(shí)間。不知道有沒(méi)有和車(chē)主聯(lián)系，或者說(shuō)，他是不是在外面出了什么事情，總覺(jué)得挺令人擔(dān)憂的。我覺(jué)得，車(chē)位主人是不是該報(bào)警求助？如果一直聯(lián)系不到車(chē)主的話，極可能是車(chē)主出現(xiàn)了什么問(wèn)...

只要活得久，你甚至能買(mǎi)到38.8萬(wàn)瑪莎拉蒂 各位堅(jiān)持住，離免費(fèi)開(kāi)BBA不遠(yuǎn)了

#特斯拉ModelYL將于秋季發(fā)布# 在原有基礎(chǔ)上拉長(zhǎng)了軸距和內(nèi)部空間 車(chē)長(zhǎng)4976mm，軸距3040mm，是六座版 就是Model YL叫起來(lái)，有點(diǎn)繞口 ​​​

近日，一場(chǎng)彰顯中國(guó)新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航硬核實(shí)力的極限挑戰(zhàn)圓滿落幕。零跑B10 600激光雷達(dá)版車(chē)型從杭州出發(fā)，歷經(jīng)嚴(yán)苛路況與復(fù)雜氣候，全程4966公里僅充電10次，最終成功抵達(dá)新疆霍爾果斯口岸，以非凡的續(xù)航表現(xiàn)成功完成橫穿中國(guó)的壯舉，為新能源車(chē)型長(zhǎng)途出行樹(shù)立全新標(biāo)桿。本次挑戰(zhàn)路線堪稱(chēng)中國(guó)東西向地理與氣候的“微縮畫(huà)卷”。零跑B10自杭州啟程，一路向西，穿越江淮平原、南陽(yáng)盆地，挺進(jìn)歷史厚重的古都西安，再經(jīng)西北要沖定西，深入河西走廊，領(lǐng)略張掖丹霞、敦煌大漠的雄渾，繼而挑戰(zhàn)哈密戈壁、吐魯番盆地的酷熱，翻越天山北麓的獨(dú)山子，最終抵達(dá)祖國(guó)西陲的霍爾果斯口岸。...

五菱又搞大事情，宏光MINIEV五周年開(kāi)啟煥新季，低至3.68萬(wàn)起！不知不覺(jué)，號(hào)稱(chēng)是“人民代步車(chē)”的宏光MINIEV已經(jīng)迎來(lái)上市五周年了，這款成功開(kāi)辟新能源代步車(chē)市場(chǎng)的標(biāo)桿之作，目前累計(jì)銷(xiāo)量也超過(guò)160萬(wàn)，說(shuō)是現(xiàn)象級(jí)爆款一點(diǎn)不為過(guò)。而為了慶祝五年以來(lái)用戶的支持，五菱汽車(chē)開(kāi)啟五周年煥新季，為宏光MINIEV系列車(chē)型提供置換補(bǔ)貼價(jià)3.68萬(wàn)起，同時(shí)還可疊加國(guó)補(bǔ)或地補(bǔ)至高20000元。如此一來(lái)整車(chē)性?xún)r(jià)比自然更高了。比如說(shuō)今年初才剛剛上市的宏光MINIEV四門(mén)版，新車(chē)?yán)^續(xù)采用宏光MINIEV系列的“甜趣美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，圓潤(rùn)可愛(ài)的造型搭配“幻彩高定”車(chē)色，使其時(shí)尚感與高級(jí)感兼顧。...

9字大型SUV再添一員，智己 LS9 車(chē)寬高分別為5279/2000/1806mm，軸距3160mm 目前是同級(jí)別中尺寸最大的 動(dòng)力是增程，1.5T增程器 前后電機(jī)分別為160kW和230kW，三元鋰電池不過(guò)這外觀設(shè)計(jì)，怎么就看不到一點(diǎn)家族傳承

共享汽車(chē)最大的失敗，就是忽略了人性。東西是真的好東西，價(jià)格特別便宜，滿足了人們出行的需求，也不用去租車(chē)場(chǎng)租車(chē)了。可是使用這車(chē)的人實(shí)在太過(guò)分。不知道他們?cè)陂_(kāi)自己車(chē)的時(shí)候會(huì)不會(huì)也在車(chē)?yán)锩鎭y扔垃圾？最后搞得車(chē)?yán)锩媾K乎乎的，要是共享汽車(chē)企業(yè)再不清理垃圾的話，肯定就會(huì)越來(lái)越少人用。而且我相信，隨著共享汽車(chē)的持續(xù)，甚至?xí)腥嗽谧幌旅姘惭b大頭釘之類(lèi)的，就是為了打壓這個(gè)行業(yè)。人心實(shí)在是太可怕了，這么好的思路，居然現(xiàn)在沒(méi)人提了，不得不說(shuō)是個(gè)遺憾。以前也不是沒(méi)人提過(guò)要在共享汽車(chē)?yán)锩姘惭b攝像頭的事情，可后來(lái)有人否決了，因?yàn)檫@牽扯到別人的隱私。畢...