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上半年，吉利汽車(chē)總共賣(mài)出1,931,698輛車(chē)，同比增長(zhǎng)30%。新能源為1,001,496輛，同比增長(zhǎng)了73%，新能源滲透率為52%。而新能源銷(xiāo)量破百萬(wàn)的成績(jī)，也創(chuàng)下了歷史新高。這說(shuō)明吉利在沖擊新能源中端、中高端以及高端化車(chē)型領(lǐng)域均取得了不錯(cuò)的成績(jī)，繼續(xù)向上向?qū)抂加油]

B、C、D柱都采用黑化處理，還有懸浮式車(chē)頂、隱藏門(mén)把手，非常有高級(jí)感。簡(jiǎn)單列下騰勢(shì)N8L的配置： 尺寸非常大，5200/1999/1820mm，軸距 3075mm。 動(dòng)力上，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī) + 三電機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī) 152 千瓦，前電機(jī) 200 千瓦，雙后電機(jī)各 240 千瓦。 雖然是混動(dòng)車(chē)，N8L也用了采用一塊46.992 千瓦時(shí)電池，純電續(xù)航達(dá)到170公里，無(wú)人機(jī)版160公里。

全新的手車(chē)互聯(lián)生態(tài)、CTB車(chē)身一體化、號(hào)稱(chēng)同級(jí)最大空間、最長(zhǎng)續(xù)航，銷(xiāo)量能否“翻一翻”？

據(jù)央視新聞最新報(bào)道，2025年我國(guó)新能源汽車(chē)人才缺口將超百萬(wàn)，其中智駕工程師供需比僅0.38，凸顯行業(yè)人才緊缺。另外，2024年底全國(guó)新能源汽車(chē)保有量已達(dá)3140萬(wàn)輛，但維修企業(yè)不足2萬(wàn)家，專(zhuān)業(yè)維修人員不到10萬(wàn)人。隨著今年新能源過(guò)保車(chē)輛預(yù)計(jì)達(dá)350萬(wàn)輛，維修人才缺口將持續(xù)擴(kuò)大。面對(duì)該情況，企業(yè)加速布局仍是重中之重。長(zhǎng)安汽車(chē)在2026屆校招計(jì)劃中，將智能化、新能源等領(lǐng)域招聘規(guī)模提升30%，并拓展20余所高校合作。但從技術(shù)角度，新能源維修要求顯著高于傳統(tǒng)燃油車(chē)，需掌握電池管理、高壓電安全等核心技術(shù)，并熟練使用智能診斷設(shè)備。盡管企業(yè)高薪求才，但專(zhuān)業(yè)要求高、安全...