位于某園區(qū)4S店因顧客激增、試駕頻繁，其搭載的“嵐擎模式”成為焦點(diǎn)。該模式通過22揚(yáng)聲器系統(tǒng)，在車內(nèi)高度模擬頂級超跑澎湃聲浪，帶來沉浸式駕駛樂趣與解壓體驗(yàn)。嵐圖強(qiáng)調(diào)聲音僅在車內(nèi)可聞，后續(xù)將加強(qiáng)試駕管理。這場“烏龍”凸顯新能源性能車趨勢：注重提供情緒價值。路特斯、保時捷Taycan、小米SU7等也配備類似聲浪模擬系統(tǒng)，旨在電動靜謐中找回駕駛激情。嵐圖FREE+已于7月12日上市，售價21.99萬-27.99萬，“嵐擎模式”是其核心亮點(diǎn)之一，還提供模擬換擋感。新車全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS4和鴻蒙座艙5，定位“25萬內(nèi)超好開中大型華系SUV”。
