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看看零跑這是跑到哪了，比利時(shí)的布魯塞爾，特別有文化特色的城市，還流行極限運(yùn)動(dòng)，挺配零跑的飯圈，話說(shuō)零跑的發(fā)展史就很極限，走親民路線，堅(jiān)持自研，踏實(shí)干實(shí)事兒，C11發(fā)布之后，C10、C16、C11基本都完成了改款切換，下半年的機(jī)會(huì)更多，大家可以關(guān)注一波。

純電大攬勝，外媒新消息。先說(shuō)重點(diǎn)：今年首發(fā)，明年交付沒有前備箱，路虎認(rèn)為，攬勝的客戶不需要，“為什么要在車頭容易臟的地方放東西？”，攬勝的后備箱足夠用了117度電池，不會(huì)計(jì)劃出三排7座版本，還是兩排座，有備胎為了輕量化，電攬勝盡量控制在2800公斤，雖不算特別輕，但要比競(jìng)品輕不少路虎是懂“攬勝人生”的，純電和燃油一個(gè)樣，不存在差異，對(duì)用戶心理拿捏sisi的

五菱宏光MINIEV五周年煥新季開啟！置換補(bǔ)貼3.68萬(wàn)元起，真香！近日，五菱宏光MINIEV迎來(lái)上市五周年里程碑，作為五菱品牌最暢銷的純電車型之一，宏光MINIEV累計(jì)銷量已突破160萬(wàn)臺(tái)，連續(xù)59個(gè)月蟬聯(lián)A00級(jí)新能源銷冠，可以說(shuō)引領(lǐng)了微型純電代步車市場(chǎng)的發(fā)展潮流。為慶祝這一重要時(shí)刻，上汽通用五菱正式開啟了"五周年煥新季"。即日起，宏光MINIEV系列車型置換補(bǔ)貼價(jià)低至3.68萬(wàn)元起，消費(fèi)者還可疊加享受國(guó)補(bǔ)/地補(bǔ)至高20000元，進(jìn)一步降低了綠色出行門檻。宏光MINIEV持續(xù)熱銷的背后，可以說(shuō)是五菱對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)洞察，針對(duì)城市通勤痛點(diǎn)，宏光MINIEV以"好看、好開、好停、好省"...