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這幾年中國(guó)汽車(chē)企業(yè)的技術(shù)反向輸出案例越來(lái)越多，最新消息是彭博社報(bào)道，奇瑞將向印度 JSW集團(tuán)提供技術(shù)和零部件支持，幫助后者在2027年前推出新能源車(chē)品牌。JSW將向奇瑞支付一次性技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)，并定期支付版稅。不過(guò)對(duì)于外媒的報(bào)道，奇瑞表示這項(xiàng)合作主要涉及零部件的供應(yīng)，奇瑞將提供部分車(chē)型的零部件，而JSW將在印度以JSW品牌進(jìn)行組裝和生產(chǎn)。也就是說(shuō)這次合作主要利用的還是奇瑞的零部件供應(yīng)鏈。JSW對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)也不陌生，上汽MG在印度就是和它合資的，而新推出的新能源品牌歸JSW所有，和MG合資公司分開(kāi)運(yùn)營(yíng)，互不干擾。

我預(yù)想到零跑B01會(huì)便宜，但沒(méi)想到會(huì)這么便宜，入門(mén)版居然9萬(wàn)不到，頂配的價(jià)格11.98萬(wàn)元，還有激光雷達(dá)和650km的長(zhǎng)續(xù)航，真的是掀桌子的價(jià)格。同價(jià)位的純電轎車(chē)，主要對(duì)手比亞迪秦L EV和小鵬MONA M03，但是對(duì)手價(jià)格都要貴一些，加上“激光雷達(dá)+8295 芯片+650km 續(xù)航”這套組合技，這放在同級(jí)別基本上是不敢想象的，零跑又把價(jià)格卷出了新高度。大家覺(jué)得零跑B01會(huì)不會(huì)成為零跑的下一個(gè)爆款呢？

零跑B01正式售價(jià)公布，比預(yù)售誠(chéng)意還大，增加了一個(gè)續(xù)航430km的舒享版，起售價(jià)直接拉到8.98萬(wàn)了，其他幾款也都比預(yù)售降了不少。 不到十萬(wàn)買(mǎi)三廂純電轎車(chē)，不到12萬(wàn)激光雷達(dá)都帶了。 #10萬(wàn)買(mǎi)什么車(chē)能一步到位#