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遙想當年路虎極光未國產(chǎn)時動輒50萬元的售價以豪華車自居，多少年輕人的目標瞄準了這款能代表“身份”的SUV，不但加價提車而且一等就是數(shù)周，消費者進入路虎4S店“腿肚子”都要打個顫，不乏百萬級豪車的店面不是一般消費能力的人隨便就能下單訂車的。自路虎極光國產(chǎn)后，仿佛被施“魔咒”般的銷量一路下滑，盡管為適應(yīng)市場需要進行車身加長，而且配置調(diào)整增加市場主流配置來吸引用戶眼球，但在新能源時代這些都已不是重點，除了售價外，燃油車走下坡路也是路虎極光等車型不得不面對的現(xiàn)實。近期有終端店曝光了路虎極光L的最新優(yōu)惠，指導(dǎo)價為42.98萬元的極光L如果采用分期加...

日前，極氪被曝光售賣“0公里二手車”，隨后極氪官方于7月20日發(fā)文進行了澄清。極氪表示堅決反對“銷售0公里二手車”等破壞行業(yè)秩序的行為，體現(xiàn)了對維護行業(yè)健康發(fā)展的積極態(tài)度。同時稱已成立專項小組對相關(guān)問題進行徹查改進。同時極氪指出，報道中涉及的車輛為展車，雖已投保交強險，但從未開具零售發(fā)票，也未在車管所進行新車注冊登記或上牌，法律屬性屬于未注冊的全新商品車。按照現(xiàn)行《二手車流通管理辦法》（2017修訂）對二手車的定義，“二手車”需辦理完注冊登記手續(xù)，從這個層面來說，極氪的解釋有一定依據(jù)。另外，極氪強調(diào)在消費者下定頁面已明顯標注車輛性質(zhì)，...