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特斯拉即將推出的低價電動汽車被證實是價格親民的 “Model Y”。特斯拉過去曾宣布計劃推出 2.5 萬美元的車型，此后數(shù)年里，人們一直期待 “Model 2” 的登場，但根據(jù)馬斯克的發(fā)言，最終確定主角是 Model Y。馬斯克的發(fā)言讓人推測，這款新車與特斯拉的暢銷車型 Model Y 相似，但可能會采用更基礎(chǔ)的功能或更廉價的材料。 今年年初，外媒曾報道特斯拉正在開發(fā)一款代號為 “E41” 的更小、更便宜的 Model Y。目前，Model Y 基礎(chǔ)款長續(xù)航后驅(qū)版的價格為 44990 美元，而這款新車預(yù)計售價約為 35000 美元，其生產(chǎn)將與 Model Y 和 Model 3 在同一條生產(chǎn)線進行。馬斯克強調(diào)了低價電...

MG 4將是全球首款搭載半固態(tài)電池的普及型電動汽車！ MG4 的價格為 8 萬 - 12 萬元人民幣，有望成為全球首款應(yīng)用半固態(tài)電池的大眾型電動汽車。半固態(tài)電池采用凝膠狀電解質(zhì)替代傳統(tǒng)鋰離子電池的液態(tài)電解質(zhì)，在安全性、低溫性能、充電效率等方面具有優(yōu)勢。MG4 搭載的電池由中國青海時代能源供應(yīng)，液態(tài)電解質(zhì)的比例僅為 5%。 其能量密度為 180Wh/kg，低于特斯拉 4680 電池（272-296Wh/kg）和美國 Factorial 半固態(tài)電池（375Wh/kg）。分析認(rèn)為，該電池并非聚焦續(xù)航里程，而是著重于安全性和成本降低。該電池的優(yōu)勢還在于具備較高的安全性，例如在 - 7℃的低溫環(huán)境下仍能保持續(xù)...

電車什么最貴？永遠(yuǎn)都是續(xù)航最貴！ 用過純電車的朋友都知道， 官方宣傳的長續(xù)航，不能完全實現(xiàn)。 1是 CLTC標(biāo)準(zhǔn)本身有水分，實際續(xù)航達成率能到80%就不錯。 2 是你不可能電用光了再去充。 也不可能每天都是滿電出發(fā)。所以實際能用的續(xù)航是很少的。 所以買電車，盡量買價格便宜的 長續(xù)航，有多長買多長。零跑B01 650的續(xù)航 只要10.98萬，客觀的說，有這一個賣點就夠了。基本上比競品便宜2萬左右。

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